“轻量化”更实用！中建三局“造楼机”又双叒叕上新啦！

10月26日

南方公司深圳城脉金融中心大厦项目

新型轻量化支点顶模集成平台

提前10天安装完成

标志着中建三局

新一代“造楼机”将披上戎装

助力刷新深圳罗湖区城市天际线

澳康达集团董事长陈祥发、局工程技术研究院副院长陈凯、经理部党委书记/总经理陈时明等领导出席活动

“牛”气冲天的项目团队

城脉金融中心大厦项目

建筑高度375米

建成后将成为深圳市互联网金融产业总部基地

项目创新采用

新型轻量化支点顶模集成平台

其动力、支撑系统运用

可周转预埋螺杆+点式勾爪+中等行程油缸

+轨架一体式轻型支点方案

为行业内首创

（新型轻量化支点顶模集成平台施工动画）

该平台顶模系统

共有456个构件、3200颗螺栓、1220个销轴

378片贝雷片、306片加强片、278块模板

顶模安装、第三道内支撑拆除

及裙楼结构施工需同步进行

由于场地有限

施工难度加大

如何在保证质量和安全的前提下

顺利完成顶模安装节点？

项目部成立顶模攻坚小组

局工程技术研究院全程指导

局工程技术研究院、项目顶模团队现场研讨

进行反复模拟

优化安装部署

利用场外堆场周转、简化安装工艺

并加大资源投入（如3台动臂、1台汽车吊）

最终25天完成顶模安装

较顶模安装计划工期缩短43%时间

平台顶模系统BIM模型

新型轻量化支点顶模集成平台

拥有5 大优势

附墙支点通用小型化设计

用点式附墙支座，单支座体型小，重量轻，大大提高安拆周转效率。每套支座安装配3人，20分钟内可完成吊装。

轨架一体式支撑设多级防坠

支撑立柱采用轨架一体式方案，在立柱上增加多级防坠设计，同时增设抗侧导向装置，提高顶升状态流畅度和稳定性。

构件材料通用标准化设计

平台采用高抗剪型贝雷片，是一种标准化通用型工业构件，可替代性好、周转使用率高。挂架亦优化为若干标化构件，随着结构变化可随时拆改，重复使用。

贝雷架安装挂架平台

分级顶升方案优化液压系统

采用分级顶升方案，优化顶升油缸行程并成倍缩小油缸体型，降低液压系统安拆难度，提高后期周转使用效率。

模板及吊挂平台集成化设计

采用模板、挂架集成式整体吊挂方案，为筒内施工提供更宽敞、灵活的作用空间，可明显提高平台内交通组织效率，并为后期斜墙施工及核心筒结构变化提供更安全的作业基础。

（顶升模拟视频）

接下来

新型轻量化支点顶模集成平台

将通过79次顶升

助力375米特区新地标长高