“70年砥砺奋进，我们的国家发生了天翻地覆的变化。无论是在中华民族的历史，还是在世界历史上，这都是一部感天动地的奋斗史诗。”奋斗，是共和国70年风雷激荡、波澜壮阔的历史缩影，70年来，无数仁人志士筚路蓝缕，以青春和热血写就了一曲气壮山河的赞歌，这歌声嘹亮动人，振奋人心。岁月改变山河，但精神之光不会黯淡，时间冲淡记忆，但信念之火不会熄灭，70年的时间里，我们从炮火硝烟中走来，一心一意谋发展，全力以赴搞建设，从曾经的一穷二白到今天的大步迈向新时代，宏伟蓝图已然铺就，崭新画卷精彩纷呈。

初心不改，使命在肩。山以险峻成其巍峨，海以奔涌成其壮阔，70年的奋斗史是共和国70载心路历程，70年风雨征程中，中国一冶以“共和国长子”的身份陪伴在祖国 母亲的身边，神舟大地的风起云涌、沧桑巨变，它是见证者，更是参与者。历史的长河奔涌向前，中国一冶见证了“多少事，从来急”，无数时间节点的光辉时刻；东方风来满眼春，中国一冶更参与了“风从珠江起，潮自鹏城来”，这场中华民族最伟大的历史变革。壮丽70年，中国一冶初心不变，与祖国同呼吸、共命运；奋斗新时代，一冶人以钢铁意志捍卫万里河山，铸就不朽丰碑！

激 情燃烧峥嵘岁月，热血铸就武汉钢铁

“毛主席亲切地招呼我们到他身旁，还给我们一一递烟，我的这支烟，后来大伙你传我递，都舍不得吸。”毛主席递上的这支烟被当时的中国一冶青年员工，后任总工程师的潘政德珍藏至今，潘政德回忆那一生中最幸福的时刻，让他在人生道路上不畏艰险，勇往直前，不断进步，而在这支烟的背后还有着新中国第一家特大钢铁企业——武钢建设的传奇故事。1958年9月13日，武钢一号高炉建成投产，当天毛主席亲临武钢视察，同建设武钢的有功之臣亲切握手，这是历史性的一刻，毛主席的到来是对中国一冶，这个武钢建设者的肯定；一句“谢谢你们”这来自共和国最高领袖的关怀，让每一个在场的一冶人感受到了鼓舞，感受到了温暖。早在1949年建国仅两个月的时候，毛主席就曾说道：“一个粮食，一个钢铁，有了这两个东西就什么都好办了”。钢铁是重工业的基础，刚成立的新中国百废待兴，一穷二白，在建国之初建设大型钢铁企业的构想早已在领袖的心中孕育，而中国一冶应时代与国家的需要而诞生，是名副其实的共和国长子。从1954年定址武汉青山开始，数万名一冶职工肩负国家使命，以“艰难困苦，玉汝于成”的拼搏精神，为新中国的版图上添加了一座红色钢城，改变了中国钢铁“北重南轻”的局面。钢花飞溅应红天，武钢的建设让中国一冶登上了历史的舞台，此后全国10多个省的5万余名工人和7万多名家属陆续聚集武汉青山江畔，为了共和国的钢铁事业，将青春和热血熔铸在了武钢那一座座的高炉之中。

70年的时间里，中国一冶一直聚焦冶建钢铁主业，在50年代完成武汉钢铁的建设后，继续为新中国的钢铁事业服务。20世纪70年代，十万大军云集武钢，一米七轧机工程写进共和国的史册；“双四百万吨”“双七百万吨”“双一千万吨”一个又一个跨越式的发展，让一冶问鼎江南。钢铁是新中国工业化的基础，武钢是新中国工业化建设的代表，中国一冶是共和国70年的功勋！

转战南北搞建设，挥师西进铸铁军

“干革命一心向党，搞建设四海为家；祖国号令一声下，打起背包就出发”。这是上世纪60年代中国一冶人的真实写照，作为不穿军装的野战军，一冶人四海为家，足迹遍布神州大地。“江南一枝花”在一冶人的培育下绽放，1961年，为响应党中央安排，中国一冶在三年自然灾害的艰苦条件下，开赴马鞍山，仅用两年零五个月的时间，建成了当时亚洲最大的马鞍山车轮轮箍厂，一举结束了我国长期以来轮箍依赖进口的历史。

自力更生，艰苦奋斗，到祖国最需要的地方去。1965年，为支援祖国三线建设，中国一冶挥师西进，驰援巴蜀，相继承建了重钢中板厂、峨眉七三九厂、西昌四一零厂、江油刘四五厂等重点工程项目。1965年，中央决定建设20世纪新中国最大的“三线工程”——攀枝花钢铁公司，这一历史使命再一次落到中国一冶的肩上。分兵渡口建攀钢，祖国需要不容辞，为建设攀钢，中国一冶分出16000多人组成十九冶，到1970年6月29日，攀钢1号高炉顺利出铁，十九冶圆满完成了建设攀钢的任务，这支以一冶职工为基础的川西铁军，在建设攀钢的过程中彰显出了一冶无私奉献、艰苦创业的优良传统。武汉江城是起点，从湖北到安徽，从湘江到津门，从齐鲁大地到三晋大地，中国一冶的步伐从未停歇，共和国70年，中国一冶用实际行动向祖国 母亲献礼，一路前进，一路高歌，70年来每一次在共和国历史上留下的足迹，都有一冶的身影，一冶与祖国共成长！

“深圳速度”做标杆，扬帆起航新时代

改革开放天地宽，砥砺奋进正当时。一曲春天的故事，风从珠江起，潮自鹏城来，改革的春风从南国之畔吹向了神舟大地，春雷唤醒了长城内外，春晖暖透了长江两岸，当代中国最伟大的一次历史巨变拉开序幕。深圳成为了中国改革开放四十年的代名词，一批批“拓荒牛”们，远赴南国搞建设，逢山开路，遇水架桥。深圳建特区四十年来，创造了1000多项全国第一，成为改革开放的排头兵，这其中就有多项第一是有着中国一冶的参与。1981年3月，中国一冶为响应中央关于建设深圳特区的号召，挥师南下，挺进深圳，成为最早进入深圳特区的大型施工企业之一。9月，深圳举行全国第一次土地招投标，中国一冶成功中标，“深圳速度”的序幕由此拉开。在国商大厦施工过程中，中国一冶缔造了“五天一层楼”的深圳速度，得到了时任深圳副市长罗昌仁的肯定，并提前94天竣工。

此后，“深圳速度”标志着深圳发展的速度，也代表了一冶在深圳的成绩。继国商大厦后，中国一冶承建的深圳的第一条大道——深南大道，深圳的第一座立交桥——洪湖立交桥、第一个污水处理厂——蛇口污水处理厂等相继落成，名声大振。以此同时，其他特区和沿海城市的建设，中国一冶也相继参与进去，珠海的政府大楼、人民医院，厦门的育秀中心、中闽大厦，上海浦东的月星环球商业中心，足迹遍布所有特区建设。

70年春华秋实，70年波澜壮阔，在新中国建设的历程中，中国一冶从未缺席，他用实际建设讴歌祖国发展，用一项项施工工程记录山河辽阔。实现中华民族的伟大复兴，实现两个一百年的宏伟目标，是近代以来中华民族最伟大的梦想，在70年这一承上启下，继往开来的时间节点上，中国一冶以“百年一冶，基业长青”的美好愿景助力祖国繁荣昌盛，以中国冶建第一军的光辉业绩向我们伟大祖国70华诞献礼！